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滴滴与重庆东赢达成战略共识
专栏:公司新闻
发布日期:2016-10-27
阅读量:5062
作者:佚名
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   滴滴与重庆东赢达成战略共识 10月25日,滴滴出行CEO程维亲临重庆,与重庆东赢集团达成了战略共识,共同探索网约车在重庆的发展方向,并结合双方业务及资源,探讨在其它市场上的更多合作可能。  据悉,自9月滴滴宣布收购竞争对手优步中国的全部资产,到国庆节后各地“网约车管理意见”相继出台,这只被视为国内共享经济龙头的“独角兽”陷入了有史以来...

                             滴滴与重庆东赢达成战略共识
    10月25日,滴滴出行CEO程维亲临重庆,与重庆东赢集团达成了战略共识,共同探索网约车在重庆的发展方向,并结合双方业务及资源,探讨在其它市场上的更多合作可能。

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  据悉,自9月滴滴宣布收购竞争对手优步中国的全部资产,到国庆节后各地“网约车管理意见”相继出台,这只被视为国内共享经济龙头的“独角兽”陷入了有史以来最大的困境。有人认为源于共享经济的滴滴已经脱离了共享经济的正确轨道,逐步蜕变成了一家出租车公司,已经丧失了共享经济的本质。有人提出共享经济应该更加接地气,同时回归它的共享和社交本质,在公平和合规的前提下,和传统经济相互竞争和补充。

  总之是竞争对手拍手称快“喜迎细则到来”;出租车从业者长长的舒了一口气,准备告别出租车寒冬;吃瓜群众摇头叹息认为打车又困难了。但事实上被认为是“史上最严网约车细则”的出台虽然给滴滴造成了巨大的困难,但其实是为了规范现在毫无监管的网约车市场,催促滴滴旗下网约车业务的规范,传统出租车行业的转型升级,以求网约车与传统出租车互相促进、共同发展。
  舆论滔滔,滴滴之所以有这么大的麻烦与争议,其根本在于C2C交易本身的鱼龙混杂,以及出租车行业又是一个需要准入审批的行业。但对于滴滴来说,其未来发展方向之一可能就是与地方的出租车公司合作,供给方是职业出租车司机,而自身就是一个服务平台。
  滴滴前来重庆寻求与东赢和合作,便是希望在重庆地区寻求出租车市场的合作伙伴。
  东赢恒康投资控股集团旗下的全资子公司东赢交通产业(集团)公司,服务覆盖重庆主城区、万州、梁平、江津、璧山等区,拥有出租车近1300辆,网络预约出租车、租赁汽车上千辆,净资产超5亿元。作为重庆地区交通行业典范,东赢集团在近些年从传统出租车开始,也逐渐扩展丰富自己的业务,以改善城市交通、提升城市形象、提高城市质量为己任,致力于城市交通、城际交通、城市出行及汽车后服务全产业链的建设与运营。
  除此之外,作为一家与时俱进的集团公司,东赢集团以物联网技术为依托,在运营智慧城市基础设施、智慧停车、智慧出行、新型特色地产、环境监测与大数据开发、环境治理及再生资源利用等业务范畴也十分有经验。
  而滴滴CEO表示,双方的合作在网约车市场之外,还有更多的合作可能可供双方共同开拓。
  事实上,滴滴已经在开始拓展自己其他的业务,无论是在贵阳同政府合作共建大数据中心,还是与各地交通部门合作启用“滴滴实时公交”,抑或是滴滴出行总裁柳青在加州拉古纳比奇举行的WSJDLive 2016全球科技大会上表示进军全球市场,都是滴滴在探索自己未来的道路。

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